Europa

Lo primero de todo, recordaremos el original en el texto: “quizá me engañen la vejez y el temor pero sospecho que la especie humana -la única- está por extinguirse y que la Biblioteca perdurará: iluminada, solitaria, infinita, perfectamente inmóvil, armada de volúmenes preciosos, inútil, incorruptible, secreta”. Palabra de Borges (La Biblioteca de Babel, 1941), quien no pudo sospechar que 67 años más tarde unos funcionarios públicos fueran a poner en pie un supuesto remedo de su utopía de totalidad, y para más inri dentro de un utensilio diabólico llamado Internet.

Y no habrá en el invento llamado Europeana ni anaqueles oscuros ni galerías hexagonales, mucho menos escaleras a lo remoto, pero el caso es que la unión de la política, el dinero y la tecnología (lo primero mueve lo segundo, y esto lo tercero) ha hecho posible el parto de esta “biblioteca digital europea“, que arrancará mañana en Bruselas bajo los auspicios de la Comisión Europea. Europeana nace con vocación totalitaria en el mejor sentido de la palabra: la introducción en la Red de dos millones de objetos culturales entre textos, fotografías, vídeos, mapas, manuscritos, pinturas, periódicos y documentos históricos de archivo para un proyecto que, según la comisaria europea para la Sociedad de la Información, Vivianne Reading, alcanzará la cifra de 10 millones en 2010.

Websites of the project: Europeana.eu and Europeana Development.

El País: La cultura en dos millones de ‘clics’

Era el de Tempelhof el aeropuerto civil más veterano del mundo. Inaugurado en 1923, tras su ampliación iniciada en 1934 se convirtió en el mayor aeropuerto europeo. Su nave central era la más grande del mundo y todavía hoy pasa por ser el edificio más largo de Europa.

Estas comparaciones de vestuario eran, sin duda, muy del gusto del régimen que encargó el proyecto al arquitecto Ernst Sagebiel. Hoy, Tempelhof permanece como el mayor testimonio de la primera arquitectura del régimen nacionalsocialista, más vanguardista, fría y funcional que la que impondría años más tarde Albert Speer como arquitecto favorito de Adolf Hitler.

El País: Cierra Tempelhof, el aeropuerto que salvó a Berlín del cerco soviético

Hace un mes que el gigante financiero estadounidense Lehman Brothers, una de las entidades con más solera de Wall Street, anunció que necesitaba ayuda urgente para evitar una quiebra que resultó inevitable. Desde entonces, la desconfianza ha acampado en los mercados y azuza el huracán financiero internacional que está asolando las Bolsas de todo el mundo. Los jefes de Estado de Europa y Estados Unidos han intentado en varias ocasiones armar una acción coordinada ante el crash. Pero hasta ayer todos los intentos han sido infructuosos.

Los nubarrones volaron en cuestión de una semana de EE UU a Europa. Tras la caída de Lehman, a final de septiembre, Bélgica, Holanda y Luxemburgo nacionalizaron de urgencia a Fortis. Esa misma semana el sector público abrió la mano para recoger los restos de otras entidades por toda Europa. Dexia fue rescatada por Francia y Bélgica; Hypo Real Estate, por Alemania; Bradford & Bingley, por Reino Unido…. Los Gobiernos actuaron de forma desordenada sin ningún plan conjunto de actuación ante la crisis financiera.

More: El País

El Tribunal Supremo paquistaní permitió hoy al actual presidente del país, el general Pervez Musharraf, concurrir a las elecciones presidenciales del 6 de octubre, sin necesidad de abandonar para ello el mando del Ejército.

Por seis votos contra tres, un panel de nueve miembros encabezado por el magistrado Rana Bhagwandas desestimó seis recursos de la oposición y habilitó al general para concurrir a un nuevo mandato al frente del país. Bhagwandas fue uno de los tres magistrados que votó en minoría en el Tribunal, que fundamentó el rechazo de los recursos en razones técnicas.

Durante las audiencias del caso, la defensa del general llegó a asegurar que éste estaba dispuesto a abandonar su puesto al frente del Estado mayor del Ejército si era reelegido en los comicios. El fiscal general, Malik Muhammad Qayyum, había afirmado también que Musharraf continuaría siendo jefe del Ejército en caso de no concurrir a la cita electoral.

Indignación

La decisión del Supremo fue recibida con indignación por el cuerpo de abogados, uno de los colectivos más críticos con el régimen, mientras decenas de opositores gritaron a las puertas del Tribunal eslóganes como “Vete Musharraf” y “vergüenza, vergüenza”. Además, los abogados anunciaron a los medios que mañana llevarán a cabo numerosas protestas en un “sábado negro” contra de la decisión del Supremo, que uno de ellos calificó como “vergonzosa” ante las cámaras de televisión.

Ayer, los partidos integrantes del Movimiento Democrático de Todos los Partidos (APDM) aseguraron que dimitirán en masa del Parlamento y de las asambleas regionales para boicotear la reelección de Musharraf, que corre a cargo de las Cámaras. Está previsto que mañana los representantes el APDM entreguen sus cartas de dimisión a sus líderes parlamentarios, que las harán llegar a los portavoces de las Cámaras el próximo martes.

Google tiene previsto incrementar su plantilla en un tercio, principalmente en Europa, en un movimiento por tratar de no ser identificada como una “agresiva multinacional americana”, según publica hoy el diario ‘Financial Times’

El buscador de Internet tiene previsto contratar miles de ingenieros en Europa para crear un equipo de búsqueda y desarrollo en la región tan grande como el que tiene en Estados Unidos. De los 7.000 ingenieros que ya tiene contratados, la mayoría trabaja en la sede de Mountain View y sólo 500 se encuentran en Europa, aunque la firma ha expresado sus planes para incrementar el número “drásticamente”.

“Espero que el equipo de ingeniería de EMEA (Europa, Oriente Próximo y frica) sea tan grande como el de América del Norte. Por eso me incorporé”, afirma Nelson Mattos, el nuevo responsable de ingeniería de Google en Europa.

El grupo estadounidense aún no ha especificado el calendario de la planeada expansión, aunque es probable que se lleve a cabo durante los próximos tres años. Google, cuya plantilla está compuesta por 13.786 empleados, alcanzó dicho nivel en sólo nueve años.

Google contrató al primer ingeniero en Europa hace tres años y en este momento cuenta con oficinas de ingeniería en 12 países del continente. La compañía se está esforzando por aumentar su popularidad en países como Rusia.

Además, está tratando de mejorar su imagen en Europa donde tiene varios frentes abiertos ya que los reguladores han cuestionado sus políticas de retención de datos, se ha enfrentado con periódicos belgas por incluir sus artículos y las autoridades de competencia están investigando la compra de DoubleClick.

“No se nos ve correctamente en Europa”, indica Mattos. “Mi impresión es que Google es vista como una gran compañía estadounidense que está aquí para hacer dinero”. Asimismo, el directivo lamentó la falta de conocimiento sobre la forma de trabajar de la compañía. La gente no entiende el modelo de negocio, el nuevo marco informático y los empleados en pantalones cortos”. [El País]

El ‘billete verde’ no se recupera. Esta mañana el euro ha registrado un nuevo máximo histórico frente al dólar. Cada euro se cambia ya por 1,4167 dólares. Los datos macroeconómicos y las expectativas de que la Reserva Federal estadounidense (Fed) baje de nuevo los tipos de interés en EEUU, actualmente al 4,75%, siguen afectando al dólar.

Con una nueva bajada, se reduce el diferencial de tipos con la zona del euro, donde se encuentran al 4%, lo que disminuye también el atractivo de los activos denominados en dólares.

Los datos macro tampoco ayudan. Los operadores de los mercados de divisas prevén un descenso de las ventas de viviendas en EEUU, que se darán a conocer hoy, cifras que apoyan una política monetaria expansiva en ese país.

Algunos expertos consideran que la moneda única podría alcanzar los 1,45 dólares a medio plazo.

La masa monetaria alcanza el 11,6% en agosto

En Europa, hoy se han conocido los datos de la masa monetaria M3 que ha aumentado un 11,6% en agosto en términos interanuales. El dato, inferior al crecimiento registrado en julio (11,7%), está en línea con lo previsto por el consenso de analistas. [El País]

British Airways ha anunciado hoy la compra de doce Airbus A380 y de 24 Boeing 787, todos con motor Rolls-Royce, en lo que supone su mayor pedido desde 1998 y la primera vez que opta por introducir un modelo de Airbus en su flota de larga distancia, según ha explicado el director general de la aerolínea británica, Willie Walsh. El importe del encargo asciende, según los precios de catalogo, a 8.200 millones de dólares (5.794 millones de euros). British se ha reservado opciones de compra sobre siete Airbus A380 y 18 Boeing 787 más.

Los aviones, que contarán todos con motores Rolls-Royce, sustituirán a la flota de 34 aviones de largo distancia y serán entregados entre 2010 y 2014. British Airways ha fijado con un grupo de bancos la financiación de la deuda de 1.500 millones de dólares (1.060 millones de dólares) para cubrir los gastos de todos los pedidos firmados hasta 2011.

La aerolínea británica explicó que este pedido, incluidas las opciones, le permitirá incrementar su capacidad un 4% anual y la flexibilidad para adaptar su crecimiento con las condiciones del mercado. Asimismo, ambos aviones supondrán beneficios económicos para British Airways, teniendo en cuenta que rebajarán los costes por asientos.

Además, la compañía británica recordó que los nuevos aviones serán más respetuosos con el medioambiente, más silenciosos y rebajarán de manera “significativa” las emisiones de dióxido de carbono, reduciendo así el impacto en la calidad del aire. Estos aviones “contribuirán significativamente en el objetivo de British Airways de mejorar la eficiencia del combustible en un 25% entre 2005 y 2025″, recalcó Walsh.

Sin presiones

El director general de la aerolínea ha negado que hubiera recibido presiones políticas para realizar los pedidos de los superjumbos, cuyas alas y motores, se fabricarán en Reino Unido. “No hubo contacto, fuera formal o informal. La decisión fue tomada en el mejor interés de British Airways”, añadió Walsh-

El A380 tiene una capacidad máxima para 853 pasajeros, a pesar de que la mayoría de las líneas aéreas prevé utilizar las configuraciones para menos de 650 pasajeros, lo que sigue siendo un aumento considerable respecto a los aviones 747-400, que British Airways utiliza con una capacidad para 351 personas.

Por su parte, el constructor aeronáutico europeo Airbus se mostró satisfecho por el pedido ya que es la “primera vez” que British Airways selecciona aviones Airbus para su flota de largo radio, lo que “valida la estrategia de producto” del consorcio europeo.

El consejero delegado de Airbus, Tom Enders, consideró que la decisión de la aerolínea británica es “otro hito para nuestro buque insignia, el Airbus A380. Estamos encantados de que British Airways vaya a volar aviones Airbus por primera vez en sus rutas de larga distancia”, concluyó. [El País]

Los ministros de Agricultura de la UE aprobaron hoy permitir la siembra con cereales, durante otoño de 2007 y primavera de 2008, en las tierras que estaban sometidas al barbecho obligatorio, con el fin de aumentar la oferta y paliar la subida de precios, informaron fuentes comunitarias. Esta medida permitirá cultivar en España una superficie adicional de 730.000 hectáreas.

El Consejo de Agricultura acordó, por unanimidad, la interrupción por un año del régimen de la UE de retirada de tierras -que obliga al agricultor a dejar de cultivar un 10% de la superficie de cultivo-, para así responder a la actual escasez de cereales y su encarecimiento en el mercado.

La UE situó en “cero” el porcentaje obligatorio de retirada de tierras, a causa de la situación cada vez más difícil del mercado de cereales y se espera que haga aumentar la cosecha de la próxima temporada en, al menos, 10 millones de toneladas. Los precios registrados actualmente en el mercado de los cereales son los más altos jamás alcanzados, según la CE.

La medida no obliga a los agricultores a cultivar sus tierras, pues si lo desean, pueden seguir retirándolas de la producción de forma voluntaria y aplicando programas medioambientales.

Menos cosecha de la prevista

La cosecha de 2006 en los 27 países de la UE (265,5 millones de toneladas) fue inferior a las previsiones, lo que ha provocado una escasez de existencias al final de la campaña de comercialización de 2006/07 y ha hecho que los precios alcancen niveles sin precedentes, según un comunicado de la Comisión Europea (CE).

Las existencias de intervención se han reducido considerablemente, pasando de 14 millones de toneladas a comienzos de 2006/07 a alrededor de un millón en la actualidad. El futuro del régimen de retirada de tierras será uno de los asuntos del debate que comenzará el 20 de noviembre con la propuesta sobre la reforma de la Política Agrícola Común (PAC).

En el plano internacional, se prevé que las existencias al cierre de la campaña 2007/08 caigan a niveles históricamente bajos, en particular en los principales países exportadores.

Aumento de hectáreas para produccióna agrícola

La superficie de la UE actualmente sujeta a la obligación de retirada de tierras ocupa 3,8 millones de hectáreas y con la decisión de hoy, la CE estima que se “consagren de nuevo a la producción agrícola entre 1,6 y 2,9 millones de hectáreas”.

Teniendo en cuenta los rendimientos medios, podrían colocarse así en el mercado unos 10 millones de toneladas de cereales suplementarias y, si los agricultores decidieran dedicar el máximo de tierras a la producción de cereales, esta cantidad podría alcanzar incluso los 17 millones de toneladas. [El País]

Apple siempre ha presumido con orgullo de contar con los usuarios más fieles y satisfechos del mercado informático, y un nuevo estudio realizado por la OCU, en colaboración con las Organizaciones de consumidores del Grupo Euroconsumers, de Italia, Portugal y Bélgica, entre más de 4.000 usuarios de ordenadores portátiles y de sobremesa, vuelve a confirmarlo.

La OCU ha preguntado pedido que los usuarios cuantificasen del 1 al 10 su grado de satisfacción y Apple ha obtenido la mejor media tanto en portátiles (9,4) como en los ordenadores de sobremesa (8,7). Las marcas de portátiles las siguientes mejores calificaciones son Sony (8,7), Asus (8,2), Toshiba (8,1), Packard Bell (8), ADL (8), Dell (8), Acer (8), HP Compaq (7,8), Fujitsu Siemens (7,8) e IBM (7,6).

El listado de las marcas más satisfactorio en sobremesa tiene una nota media inferior a los portátiles. Tras Apple, se encuentra Fujitsu Siemens (8,3), PCBox(8,3), Medion (8,3), Dell (8,1), LG (8), Asus (7,9), BEEP (7,9), Sin marca (7,8), Airis (7,7), Hacer (7,7), Packard Bell (7,7), HP Compaq (7,6), Jump (7,5), Samsung (7,3), ADL (6,9) e IBM (6,8).

Uno de los aspectos que también destaca la OCU es que los equipos portátiles también resultan más fiables que los PCs de sobremesa. Incluso la marca de portátiles con mayor número de averías en doce meses, Asus, resulta más fiable que la inmensa mayoría de los ordenadores de sobremesa. Las marcas de portátil con menor número de averías son Sony y Apple y entre los de sobremesa, los Jump y Apple.

La OCU también ha preguntado sobre la autonomía de las baterías donde ha encontrado grandes diferencias entre unas marcas y otras: desde las más de tres horas de media de un Apple a las menos de dos horas de un Packard Bell.

Pese a que las valoraciones más altas van a parar a Apple y Sony, este dato no se corresponde con las compras de los encuestados que cuando se les pregunta sobre la marca de su ordenador, un 16% identifica su equipo sobremesa como clónico (un ordenador ensamblado con piezas de distintos fabricantes). De entre los de marca, aunque el mercado está muy repartido, es significativo que el 14% de los encuestados declara tener un HP Compaq. Las cosas cambian entre los usuarios de los portátiles: 6 de cada 10 usuarios tienen un equipo Acer HP Compaq o Toshiba.

Respecto al sistema operativo utilizado, hay total coincidencia entre los usuarios encuestados por la OCU: la inmensa mayoría tiene instalado Windows XP. Pero esto implica disponer de un equipo mínimamente rápido y potente, lo que no siempre es así: el 28% de los ordenadores de sobremesa y el 23% de los portátiles no superan los 512 MB, memoria RAM que la OCU considera básica para poder trabajar de forma fluida con los programas de oficina actuales pero insuficiente para el usuario de los multimedia o de los juegos.

Del mismo modo que la capacidad real del ordenador está ligada a su antigüedad, lo está respecto a su equipamiento: un 14% de los de sobremesa y un 17% de los portátiles no disponen de un simple lector de CD y sólo un 12% de los encuestados por la OCU dispone de una impresora láser.

La OCU también se interesó por cuál era la fuente de información elegida por los usuarios para comprar su ordenador. Siete de cada diez se dirigen a las tiendas especializadas en informática si se trata de adquirir uno de sobremesa y el 44% si se trata de un portátil, aunque el 24% de los encuestados que desean comprar uno de éstos se dirigen a los departamentos de informática de los grandes almacenes. Para informarse sobre una determinada marca los usuarios encuestados afirman decantarse por el vendedor de la tienda aunque declaran que valoran más la información recibida por amigos, familiares, revistas especializadas y páginas web del fabricante. [El País]

El presidente de Francia, Nicolas Sarkozy, ha dicho hoy en su discurso en la Asamblea de la ONU en Nueva York que si la comunidad internacional “deja que Irán se dote de armas nucleares, estaremos asumiendo un riesgo inaceptable para la estabilidad en la región y en el mundo entero”. El mandatario ha advertido de que “la debilidad y la dejación no llevarán a la paz, sino a la guerra”.

El pasado día 16, el ministro de Exteriores francés, Bernard Kouchner, asestaba un duro golpe a las relaciones entre Francia e Irán al afirmar que el mundo debía “prepararse para lo peor”, esto es, para “la guerra”, ante las ambiciones nucleares de Teherán. Días después, Sarkozy se desmarcaba ligeramente de las declaraciones de su ministro al asegurar que la negociación con Irán “es un asunto extremadamente difícil, pero Francia no quiere una guerra”. [El País]

BRUSELAS (Reuters) - Los países de la Unión Europea han sacado a Turquía del mapa de Europa que está representado en las nuevas monedas de euro, provocando las protestas de varios eurodiputados sobre la existencia de prejuicios contra el potencial miembro de la UE.
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La Comisión Europea había propuesto que Turquía y otros países en la frontera de la UE aparecieran en la nueva serie de monedas de la UE.

Pero el diseño final aprobado por los Gobiernos de la UE excluyeron Turquía. Algunos países europeos como Francia se oponen a su pertenencia al bloque.

“Claramente el Consejo (de estados de la UE) no se avergüenza de que el nuevo mapa europeo incluya, además de Ucrania y Moldavia, algunas dictaduras como Bielorrusia o gobiernos autoritarios como Rusia”, dijeron los eurodiputados Marco Cappato y Marco Pannella en un comunicado.

“Pero se niega a incluir a un país democrático como Turquía con el que se mantienen conversaciones de acceso”, dijeron los dos italianos.

Una portavoz de la Comisión Europea confirmó que el diseño original que incluía a Turquía fue cambiado por el Consejo.

“El diseño que se ha adoptado no es exactamente el que se ha propuesto (…) pero es el que tenemos”, agregó.

El diseño se ha usado para las monedas emitidas en el nuevo miembro de la eurozona, Eslovenia, que se unió al grupo de la moneda única este año. También lo utilizará Chipre y Malta, que se unirán el 1 de enero.

La Brigada Fiscal de la Guardia Nacional Republicana tiene fritos a los españoles que viven en Lisboa. Cada mañana sale de la comisaría y se pone a anotar matrículas. Sigue a las mujeres al supermercado, olfatea a la salida del Instituto Español, no se arruga ni ante la Embajada. Cuando sabe que el conductor no está de vacaciones sino viviendo en Portugal, el agente da el alto y aplica a machamartillo el artículo 22 de la Ley de Impuestos sobre Vehículos (ISV) de 29 de junio de 2007.

Y que te apliquen el ISV en Portugal no es cualquier cosa: “Primero te ponen una buena multa, luego te confiscan los papeles y te embargan el coche. Ahí tienes dos opciones: matricularlo, pagando entre 3.000 y 15.000 euros, o deportarlo. Si optas por no pagar, te acompañan a la frontera y te dan los papeles allí”, explica el médico gallego Xoán Gómez.

Gómez es el presidente de la Asociación de Profesionales de la Salud Españoles en Portugal (APSEP), que representa a los más de 3.000 médicos y enfermeros españoles que trabajan en tierras lusas, y que ayer presentó una demanda contra el Gobierno portugués ante el Tribunal Administrativo de Lisboa en representación de los expatriados. “Estamos hartos de ser tratados como delincuentes”, afirmó el médico en la puerta del tribunal. “Hemos ido a la Embajada y dicen que las autoridades portuguesas han prometido estudiarlo. Pero no podemos continuar así”.

Altos directivos, militares de la OTAN, profesores… Muchos españoles se quejan de que la Guardia Nacional Republicana aplica la ley de forma “ciega, discriminatoria y persecutoria”. “La gente se siente vigilada”, dice Gómez. Y algunos de los que han vivido la experiencia dicen que los agentes siempre tiene datos que demuestran una dedicación exhaustiva. “A algunos les siguen durante semanas”, afirman en la APSEP.
El origen del embrollo

¿Cuál es el origen del embrollo? “La ley se pensó”, explica el abogado de la asociación, Antonio Viñal, “para evitar que los portugueses evadan impuestos comprando los coches fuera del país, donde son, de media, un 40% más baratos”.

Las autoridades se remiten a la normativa y niegan discriminación. Si un ciudadano genera renta en Portugal y pasa más de seis meses en el país, debe ser residente fiscal, y puede poner en regla el coche en 180 días con una exención del 100% en el ISV. Muchos españoles prefieren no fijar aquí su residencia porque mantienen casa y familia en España, pero el ISV es inflexible. Según Viñal, “toma por residente a todo el que gana un sueldo en Portugal, aunque sea de forma temporal, salvo si trabaja en un municipio limítrofe” con España.

El problema es también de reciprocidad. “En España, si un portugués quiere matricular el coche, le cuesta 90 euros; aquí puede llegar a costar hasta 15.000 euros, lo que a veces supera el valor real del propio coche”, explica Gómez. El presidente de la APSEP vive en Tuy y trabaja en Ponte de Lima. “O sea, que no soy limítrofe”. Su Ford Mondeo tiene cuatro años y vale 9.000 euros. “Tendría que pagar 12.000 para legalizarlo”, dice.

Quizá el colectivo más quejoso es el de los médicos y enfermeros, que ayer desfilaron ante el tribunal con una pancarta que decía: “Queremos ser europeos, libre circulación de personas”. Muchos trabajan aquí, cobran del Estado portugués y duermen en España. Pero se juegan el sueldo en cada traslado al trabajo. Según la APSEP, “algunos cirujanos han llegado tarde a operar porque les han quitado el coche por el camino”.

Los médicos subrayan, de todos modos, que no hay “animadversión del Estado”, sino “afán recaudatorio”. Francisca González, residente en Vigo y traumatóloga en Viana do Castelo, dice: “Los jefes del hospital nos defienden, cobramos más que en España, y Portugal nos aprecia porque hay escasez de médicos. En el norte la cosa está tranquila, de momento. Pero, si siguen así, es como darnos un empujón para volvernos”. [El País]

El gigante estadounidense Google ha notificado su proyecto para adquirir la firma de marketing en Internet DoubleClick a la Comisión Europea, que tiene de plazo hasta el 26 de octubre para pronunciarse al respecto, según ha informado el propio Ejecutivo comunitario.

Al trasladar a Bruselas el examen de la concentración, las dos entidades hacen constar que ésta tiene dimensión comunitaria y reconocen la competencia exclusiva de la Comisión para aprobarla, vetarla o condicionarla.

La operación, que tendría un coste de 3.100 millones de dólares, fue anunciada por Google el pasado mes de abril, y generó inmediatamente la oposición de compañías como Microsoft y AT&T y de diversos grupos de consumidores.

La adquisición de DoubleClick, la más cara de la historia de Google, permitiría al buscador dominar el sector de faldones publicitarios y otros anuncios gráficos en Internet.

El Congreso de los Estados Unidos anunció el pasado mes de julio su intención de estudiar la compra, ante la posibilidad de que ésta pueda perjudicar la libre competencia en el sector de la publicidad en línea y afectar a la privacidad de los consumidores.

En EEUU, la operación está también bajo escrutinio de la Comisión Federal de Comercio. [El País]

Una docena de personas supuestamente vinculadas al entorno de ETA e implicadas en terrorismo urbano en el sur de Francia y la costa del Atlántico han sido detenidos hoy en una operación todavía abierta en diversas localidades situadas entre Bayona y Oleron-Saint Marie. En la operación se han llevado a cabo 11 registros.

Entre los detenidos se encuentra Gorka Betolaza, ex de Segi y huido de España tras conocer la sentencia contra la organización heredera de Jarrai. Betolaza podría pertenecer ya a la estructura de ETA. Entre los identificados se encuentran también Urtzi García Montero y Oskar Urzaiz. Según fuentes de la investigación, estos tres identificados huidos de España no formaban parte del objetivo de la redada.

La operación, que ha movilizado a 200 agentes, se inició tras el atentado de 2006 contra el hotel-restaurante del cocinero Alain Ducasse. Los detenidos, que no estaban armados, que figuraban en la lista de objetivos de la operación y a los que la policía encuadra en medios nacionalistas vascofranceses no vivían en la clandestinidad, han indicado las fuentes.

El atentado de 2006 fue reivindicado por el grupo Irrintzi, al que supuestamente pertenecen la mayoría de los detenidos. En lo que va de año se ha atentado hasta en 30 ocasiones contra objetivos inmobiliarios en el País Vasco francés. [El País]

El Gobierno holandés no considera “necesario ni tampoco deseable” convocar un segundo referéndum sobre el nuevo tratado europeo. Tras el fiasco de la primera consulta, efectuada en junio de 2005 y saldada con un no mayoritario (61,6%), el actual Gabinete de centro izquierda ha decidido evitar nuevos sobresaltos. Dejará la ratificación de un texto del que se siente “orgulloso por lo mucho que ha costado reformarlo” en manos del Parlamento nacional. La oposición, representada en este caso por verdes, socialistas radicales, liberales de derecha y la extrema derecha, cree que el Ejecutivo se equivoca y piensa forzar un nuevo voto popular.

Aunque se trata esta vez de un grupo heterogéneo formado por euroescépticos declarados hasta una extrema derecha deseosa de demostrar que la Europa de Los Veintisiete no le gusta, la moción para lograr el referéndum ya está en marcha. Piensan presentarla los socialistas radicales (SP) porque, según afirman, no preguntarle de nuevo a la ciudadanía sobre la UE “sería como presentar una moción de censura contra nuestra propia gente”.

La frase es de Jan Marijnissen, líder del SP y motor del no de hace dos años que dejó a Holanda con la boca abierta y al resto de sus socios comunitarios aún más sorprendidos. Sin embargo, la principal duda del segundo referéndum, de llegar a producirse, la plantea la socialdemocracia. En 2005, el partido tenía como jefe al actual ministro de Hacienda, Wouter Bos; estaba en la oposición y defendió la consulta como un derecho esencial ante un tratado igualmente importante. Ahora Bos forma parte del Gobierno y, en principio, su partido apoyaría el informe del Consejo de Estado que no ve la necesidad de preguntarle de nuevo al votante. Si los socialdemócratas, no del todo unidos en este asunto, apoyaran al final a la oposición, el primer ministro se vería en un aprieto.

Jan Peter Balkenende se ha empleado a fondo para no dar la sensación de que teme otro rechazo, que sería a la vez una derrota personal. En 2005 ya era primer ministro y no cesa de pregonar estos días el europeísmo de Holanda. “Queremos seguir adelante con la UE y este tratado hace justicia a nuestros pueblos”, ha dicho. [El País]